Regulator do silników szczotkowych ULTRA 45R - Redox

Code: RDX-ESCU45R
Regulator do silników szczotkowych ULTRA 45R - RedoxRegulator został zaprojektowany do pracy w parze z silnikami szczotkowymi klas 400, 500 i 600, w układach napędowych zdalnie sterowanych modeli samochodów i łodzi.Główne funkcje i specyfikacja regulatora:Elektroniczny, dwukierunkowy, proporcjonalny regulator prądowy do silników szczotkowych klas 400, 500 i 600Posiada 2 tryby pracy hamulca i rewersu (pasywny hamulec, aktywny hamulec)Posiada zabezpieczenia przed niskim napięciem zasilania oraz zabezpieczenia przed przegrzaniem układu MOSFETFabrycznie zainstalowany program wspomagający szybki start (bez buksowania kół)Stabilny na niskich obrotachLiniowa krzywa gazu - natychmiastowa reakcja na przyspieszenie.Dane techniczne:Wymiary (wraz z radiatorem): 38 x 28 x 22 mmWaga regulatora: 38 gNapięcie zasilania: 2s LiPo (7,4V) lub 5-6 ogniw NiXX (6,0 - 7,2V)Natężenie prądu (ciągłe): 45AUkład BEC: Liniowy, 5,6V / 2ALimity uzwojenia silników: 10T / <30000 RPM Uwaga! Regulator NIE jest wodoszczelny. W przypadku instalacji w modelu łodzi należy zadbać o odpowiednie zabezpieczenie przed wilgocią oraz odpowiedni poziom chłodzenia.
  • Manufacturer: Redox
  • Availability: Exists Exists  (516 szt.)
  • €21.34
  • szt.
  • Paypal, Payment in cash, Payment via bank transfer, Paynow (BLIK, przelew bankowy, płatność kartą)


platnosc 3platnosc 2test1

Regulator do silników szczotkowych ULTRA 45R - Redox

Regulator został zaprojektowany do pracy w parze z silnikami szczotkowymi klas 400, 500 i 600, w układach napędowych zdalnie sterowanych modeli samochodów i łodzi.

Główne funkcje i specyfikacja regulatora:

  • Elektroniczny, dwukierunkowy, proporcjonalny regulator prądowy do silników szczotkowych klas 400, 500 i 600
  • Posiada 2 tryby pracy hamulca i rewersu (pasywny hamulec, aktywny hamulec)
  • Posiada zabezpieczenia przed niskim napięciem zasilania oraz zabezpieczenia przed przegrzaniem układu MOSFET
  • Fabrycznie zainstalowany program wspomagający szybki start (bez buksowania kół)
  • Stabilny na niskich obrotach
  • Liniowa krzywa gazu - natychmiastowa reakcja na przyspieszenie.

Dane techniczne:

Wymiary (wraz z radiatorem): 38 x 28 x 22 mm
Waga regulatora: 38 g
Napięcie zasilania: 2s LiPo (7,4V) lub 5-6 ogniw NiXX (6,0 - 7,2V)
Natężenie prądu (ciągłe): 45A
Układ BEC: Liniowy, 5,6V / 2A
Limity uzwojenia silników: 10T / <30000 RPM

Uwaga!

Regulator NIE jest wodoszczelny. W przypadku instalacji w modelu łodzi należy zadbać o odpowiednie zabezpieczenie przed wilgocią oraz odpowiedni poziom chłodzenia.