Doskonałe źródło wiedzy dla studentów na temat procesu produkcji licencji CPL, a także dla pilotów zawodowych, którzy wykorzystują uwiecznić swoją wiedzę. Podręcznik pomaga pilotom lepiej zrozumieć i pomóc sobie każdą fazę lotu. Jasny przekaz publikacji dokładnie sprawdza, co robi lub czego dotyczy każdy sposób lotu.
UWAGA!
Produkt drukowany jest na zamówienie, co oznacza okres (około 6-14 dni) od zamówienia.
Brak
(0 szt.)
Paypal, Płatność gotówką, Płatność przelewem tradycyjnym, Paynow (BLIK, przelew bankowy, płatność kartą)
.png?1698394676856)
Podręcznik pilota zaawansowanego od dawna jest standardowym źródłem odniesienia dla pilotów przechodzących do zaawansowanych modeli i składników oraz przygotowujących się do wiedzy pilotażowej i testów w miejscu. Ta książka zawiera kompletną lukę między teorią a spotkaniem, obejmując podstawy aerodynamiki samolotu i jego osiągnięć. Praktyczne metody są używane w całej konstrukcji, aby wyodrębnić wyraźniejszy obraz zalecanych parametrów osiągów i zwiększenie zrozumienia czynników wyjściowych, które działają na operacje statku powietrznego, w tym jak wysokość i temperaturę. Znajomość tych zasad pozwala pilotom zmaksymalizować wydajność podczas obsługi mocy urządzeń i na wysokościach.
Rozdziały poświęcone są:
Osiągnięcia i osiągnięcia dla pilotów
Poprawnie w zaawansowanych modelach i typach
Awarie i nietypowe
Zaawansowana nawigacja
Operacje na dużych wysokościach
Wykorzystaj wiedzę do testów i testów
Z ponad sześćdziesięcioletnim doświadczeniem jako pilot-dowódca w ponad 100 typach i modelach samolotów, Bill Kershner został Instruktorem Lotów FAA/General Aviation of the Year, został nazwany Starszym Stanem Lotnictwa i wszedł do Galerii Sław Instruktorów Lotniczych. Jego syn, William C. Kershner, został samotny przez ojca i posiada certyfikaty instruktora lotnictwa i pilota transportu lotniczego. W swoim czasie lot ponad 15 000+ godzina latał własną 22 typami samolotów, od Cessna 150 do Boeinga 777.
Specyfikacja:
Autor: William K. Kershner
Format: 210 x 275 mm
Ilość stron: 392
