Regulator Redox 30A EVO

Kod: RDX-ESCE30A
Regulator Redox EVO 30AUniwersalny regulator Redox EVO 30A do silników bezszczotkowych przeznaczony do użytku w modelach samolotów i helikopterów.Możliwość szybkiego programowania zworkami zarówno z poziomu dedykowanej karty programującej (Redox Evo program card)jak i za pomocą drążka przepustnicy w specjalnym trybie programowania (instrukcja programowania załączona do regulatora).Programowalne tryby pracy regulatora:Typ akumulatora: NiMH + NiCD / LiPo + LiIon (domyślnie)Sposób odcięcia przy niskim napięciu: Redukcja mocy (domyślne) / "twarde" odcięcie zasilaniaProgi odcinania napięcia: niski, średni, wysoki (LiPo 2,8V / 3,0V / 3,2V / celę; NiMH 0% / 60% / 65% woltażu początkowego)Kąt wyprzedzenia (Timing silnika) (auto/niski/wysoki)Krzywa startu: miękka (domyślne) / liniowaTryb lotu (Governor): wyłączony (domyślny) / HelikopterowyKierunek pracy silnika: regularny (domyślne) / wstecznyPrzywrócenie domyślnych wartości fabrycznych wszystkich programowalnych ustawień regulatora2 tryby pracy hamulca: (wyłączony - zwolnienie obrotów / włączony - momentalne zatrzymanie)Dane techniczne:Długość: 45 mmSzerokość: 25 mm Wysokość: 9 mmWaga: 28gNapięcie pracy: LiPo 2-4s (7,4 - 14,8V) lub 5-10 ogniw NiXX (6 - 12,0V)Max. chwilowe natężenie: 40AStałe natężenie prądu: 30ABEC: 5V/2AKonektory: 3x gniazdo gold 3,5mm (od silnika) / wtyk DEANS (od akumulatora)
  • Producent: Redox
  • Dostępność: Jest Jest  (208 szt.)
  • 97,95 zł
  • szt.
  • Paypal, Płatność gotówką, Płatność przelewem tradycyjnym, Paynow (BLIK, przelew bankowy, płatność kartą)

Regulator Redox EVO 30A

Uniwersalny regulator Redox EVO 30A do silników bezszczotkowych przeznaczony do użytku w modelach samolotów i helikopterów.
Możliwość szybkiego programowania zworkami zarówno z poziomu dedykowanej karty programującej (Redox Evo program card)
jak i za pomocą drążka przepustnicy w specjalnym trybie programowania (instrukcja programowania załączona do regulatora).

Programowalne tryby pracy regulatora:

  • Typ akumulatora: NiMH + NiCD / LiPo + LiIon (domyślnie)
  • Sposób odcięcia przy niskim napięciu: Redukcja mocy (domyślne) / "twarde" odcięcie zasilania
  • Progi odcinania napięcia: niski, średni, wysoki (LiPo 2,8V / 3,0V / 3,2V / celę; NiMH 0% / 60% / 65% woltażu początkowego)
  • Kąt wyprzedzenia (Timing silnika) (auto/niski/wysoki)
  • Krzywa startu: miękka (domyślne) / liniowa
  • Tryb lotu (Governor): wyłączony (domyślny) / Helikopterowy
  • Kierunek pracy silnika: regularny (domyślne) / wsteczny
  • Przywrócenie domyślnych wartości fabrycznych wszystkich programowalnych ustawień regulatora
  • 2 tryby pracy hamulca: (wyłączony - zwolnienie obrotów / włączony - momentalne zatrzymanie)

Dane techniczne:

Długość: 45 mm
Szerokość: 25 mm
Wysokość: 9 mm
Waga: 28g
Napięcie pracy: LiPo 2-4s (7,4 - 14,8V) lub 5-10 ogniw NiXX (6 - 12,0V)
Max. chwilowe natężenie: 40A
Stałe natężenie prądu: 30A
BEC: 5V/2A
Konektory: 3x gniazdo gold 3,5mm (od silnika) / wtyk DEANS (od akumulatora)