|
|
|
 |
|
|
|
|
Brak
(0 szt.)
Paypal, Płatność gotówką, Płatność przelewem tradycyjnym, Paynow (BLIK, przelew bankowy, płatność kartą)
.png?1698394676856)
Olej Mobil Jet 387
Smar do turbin gazowych typu samolotu
Mobil Jet Oil 387 został opracowany w celu spełnienia wymagań wydajnościowych zarówno obecnych, jak i przyszłych, zaawansowanych silników z turbiną gazową stosowanych w służbie komercyjnej i wojskowej. Wykonany ze specjalnie przygotowanej bazy estrowej Mobil Jet Oil 387 jest wzmocniony unikalnym pakietem dodatków chemicznych. Powstały smar ma doskonałą stabilność termiczną i oksydacyjną, która jest odporna na degradację i tworzenie osadów. Właściwości fizyczne oleju Mobil Jet Oil 387 są zgodne z wymaganymi specyfikacjami budowlanymi i wojskowymi.
Cechy :
- Długotrwała kompatybilność z fluorowęglowodorami.
- Znakomite właściwości eksploatacyjne oleju, takie jak stabilność oleju luzem, lepkość i kontrola TAN .
- Bardzo niska odporność na parę/mgłę i osadzanie cienkich warstw.
- Dobra płynność w niskich temperaturach.
Aplikacje :
- Mobil Jet Oil 387 jest zgodny z nowym standardem SAE AS5780 High Performance Capability (HPC). Ta cywilna specyfikacja została opracowana w celu zaspokojenia rosnących wymagań w zakresie wydajności i jakości, których poszukują komercyjne linie lotnicze, zwłaszcza w związku z wprowadzeniem nowych silników o wyższej mocy i mniejszym zużyciu paliwa.
- Trwają również wewnętrzne programy oceny/zatwierdzania OEM. Po zakończeniu, Mobil Jet Oil 387 zostanie skomercjalizowany do stosowania w samolotowych silnikach turbinowych, w tym turboodrzutowych, turbowentylatorowych, turbośmigłowych i turbowałowych (helikopter), w służbie komercyjnej i wojskowej. Ponadto będzie odpowiedni do silników turbinowych typu lotniczego w zastosowaniach przemysłowych i morskich.
- Mobil Jet Oil 387 jest kompatybilny z innymi syntetycznymi olejami do turbin gazowych spełniającymi amerykańską specyfikację wojskową MIL-PRF-23699. Mieszanie z innymi produktami może jednak spowodować pewną utratę jego doskonałych właściwości użytkowych. Smar jest całkowicie kompatybilny ze wszystkimi metalami używanymi w konstrukcji turbin gazowych, a także z gumą F (Viton A), gumą H (Buna N) i innymi powszechnie stosowanymi materiałami uszczelniającymi. Oceny silników/OEM .
Dane techniczne:
- MIL-PRF-23699-HTS
- PRI-QPL-AS5780/HPC
