Mobile Jet 387 1 Qt

Kod: 04-04- 037
  • Dostępność: Brak Brak  (0 szt.)
  • 160,08 zł
  • szt.
    Niedostępny
  • Paypal, Płatność gotówką, Płatność przelewem tradycyjnym, Paynow (BLIK, przelew bankowy, płatność kartą)

Mobil Jet Oil 387 został opracowany w celu spełnienia wymagań eksploatacyjnych zarówno obecnych, jak i przyszłych, zaawansowanych silników z turbiną gazową, stosowanych w służbie komercyjnej i wojskowej. Wykonany ze specjalnie przygotowanej bazy estrowej olej Mobil Jet Oil 387 jest wzbogacony unikalnym pakietem dodatków chemicznych. Otrzymany smar ma doskonałą stabilność termiczną i oksydacyjną, która jest odporna na niszczenie i tworzenie się osadów. Właściwości fizyczne oleju Mobil Jet Oil 387 są zgodne z wymaganymi specyfikacjami budowlanymi i wojskowymi.

Zalety:

Mobil Jet Oil 387 wykazuje doskonałe właściwości kontroli osadów, zwykle występujących zarówno w fazie ciekłej, jak i gazowej w komorach łożyskowych, przewodach doprowadzających olej oraz przewodach odpowietrzających/zmiatających. Właściwości te zostały potwierdzone w różnych testach laboratoryjnych, w tym w teście stabilności korozyjno-utleniającej, próbie osadzania Alcor, koksowaniu w fazie gazowej, teście łożysk wysokotemperaturowych Erdco, przekładni Ryder i teście utleniania cienkiej warstwy Mobil.

Ściśle kontrolowana lepkość oleju Mobil Jet Oil 387 w temperaturze -40°C (-40°F) i temperatura płynięcia poniżej -54°C (-65°F) zapewniają dobrą płynność w niskich temperaturach, która umożliwia rozruch i smarowanie w temperatury nawet do -40°C. W szeroko zakrojonych testach laboratoryjnych olej Mobil Jet Oil 387 wykazuje doskonałą stabilność oleju w temperaturze powyżej 225°C (437°F).
Aplikacje:

Olej Mobil Jet Oil 387 został zatwierdzony zgodnie z nowym standardem SAE AS5780 High-Performance Capability (HPC). Ta specyfikacja cywilna została opracowana w celu zaspokojenia rosnących potrzeb w zakresie wydajności i jakości, których poszukują komercyjne linie lotnicze, zwłaszcza w związku z wejściem nowych silników o wyższej mocy i niższym zużyciu paliwa.

Trwają również wewnętrzne programy oceny/zatwierdzenia OEM. Po ukończeniu Mobil Jet Oil 387 zostanie wprowadzony na rynek do stosowania w samolotowych silnikach z turbiną gazową, w tym turboodrzutowych, turbowentylatorowych, turbośmigłowych i turbowałowych (helikopterach), w zastosowaniach komercyjnych i wojskowych. Ponadto sprawdzi się w samolotowych silnikach z turbiną gazową w zastosowaniach przemysłowych i morskich.

Mobil Jet Oil 387 jest kompatybilny z innymi syntetycznymi olejami do turbin gazowych, spełniającymi specyfikację wojskową USA MIL-PRF-23699. Mieszanie z innymi produktami może jednak spowodować pewną utratę jego doskonałych właściwości użytkowych. Smar jest całkowicie kompatybilny ze wszystkimi metalami stosowanymi w konstrukcji turbin gazowych, a także z gumą F (Viton A), gumą H (Buna N) i innymi powszechnie stosowanymi materiałami uszczelniającymi.

Oceny silnika/OEM:

Mobil Jet Oil 387 posiada następujące aprobaty producentów: *
Ogólne lotnictwo elektryczne
Rolls-Royce'a
Pratt & Whitney
APU firmy Honeywell
Jednostki APU, generatory i rozruszniki firmy UTC Aerospace Systems
Mobil Jet Oil 387 posiada następujące aprobaty producentów w toku: *
CFM International
Sojusz silnika
Międzynarodowe silniki lotnicze
Silniki turbinowe Honeywell
Mobil Jet Oil 387 posiada następujące aprobaty:
PRI-QPL-AS5780/HPC
MIL-PRF-23699-HTS