Mobil Aviation Jet Oil 254 208L

Mobil Jet Oil 254 to syntetyczny środek smarny do turbin gazowych trzeciej generacji o bardzo wysokich parametrach, opracowany w celu spełnienia wymagań eksploatacyjnych silników turbin gazowych stosowanych w samolotach komercyjnych i wojskowych. Ten produkt został opracowany ze specjalnie przygotowanej bazy estrowej z zawadą przestrzenną i wzmocniony unikalnym pakietem dodatków chemicznych. Rezultatem jest produkt o doskonałej stabilności termicznej i odporności na utlenianie, który jest odporny na degradację i tworzenie się osadów, zachowując jednocześnie właściwości fizyczne wymagane przez specyfikacje budowlane i wojskowe. Fizyczne właściwości oleju Mobil Jet Oil 254 są zbliżone do obecnie dostępnych smarów do turbin gazowych starszej generacji. Efektywny zakres roboczy smaru wynosi od -40°C (-40°F) do 232°C (450°F).
Cechy i zalety

Mobil Jet Oil 254 został opracowany, aby sprostać wysokim wymaganiom najnowszych turbin gazowych stosowanych w samolotach, pracujących w szerokim zakresie ciężkich warunków pracy. W porównaniu z typowym środkiem smarnym typu II, Mobil Jet Oil 254 zmniejsza utlenianie oleju nawet o 50 procent i wykazuje zdolność kontroli osadów o 50 F wyższą. Właściwości te zostały potwierdzone w różnych testach laboratoryjnych, w tym; test stabilności korozyjnej i utleniającej, test osadzania Alcor, koksowanie w fazie gazowej, test łożysk wysokotemperaturowych Erdco, przekładnia Ryder i test utleniania cienkiej warstwy Mobil. Ściśle kontrolowana lepkość w niskich temperaturach oleju Mobil Jet Oil 254 wraz z jego niską temperaturą krzepnięcia (poniżej -54 oC) zapewnia dobrą płynność w niskich temperaturach, umożliwiając rozruch i smarowanie w temperaturach tak niskich jak -40 oC. W szeroko zakrojonych testach laboratoryjnych i doświadczeniach w locie, Mobil Jet Oil 254 wykazuje również doskonałą stabilność oleju w temperaturach do 232 oC (450 oF) przez dłuższy czas. Szybkość parowania w tych temperaturach jest wystarczająco niska, aby zapobiec nadmiernej utracie objętości. Zdolność do przenoszenia obciążeń Mobil Jet Oil 254 wynika z lepkości jego syntetycznego oleju bazowego i dlatego nie podlega utracie w wyniku ścinania dodatku wskaźnika lepkości. Smar charakteryzuje się doskonałą odpornością na pienienie.
Aplikacje

Mobil Jet Oil 254 jest zalecany do silników lotniczych z turbiną gazową typu turboodrzutowych, turbowentylatorowych, turbośmigłowych i turbowałowych (śmigłowcowych) stosowanych w służbie komercyjnej i wojskowej. Nadaje się również do lotniczych silników z turbiną gazową stosowanych w zastosowaniach przemysłowych lub morskich. Mobil Jet Oil 254 jest zatwierdzony zgodnie z klasyfikacją wysokiej stabilności termicznej (HTS) zgodnie ze specyfikacją wojskową Stanów Zjednoczonych MIL-PRF-23699. Jest również kompatybilny z innymi syntetycznymi olejami do turbin gazowych, spełniającymi wymogi normy MIL-PRF-23699. Nie zaleca się jednak mieszania z innymi produktami, ponieważ taka mieszanka spowodowałaby pewną utratę doskonałych właściwości eksploatacyjnych oleju Mobil Jet Oil 254. Mobil Jet Oil 254 jest całkowicie kompatybilny ze wszystkimi metalami używanymi do budowy turbin gazowych, a także z gumą F (Viton A), guma H (Buna N) i inne powszechnie stosowane materiały uszczelniające.